Гиперкар будет оснащен 3-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, расположенным посередине сзади, и системой рекуперации энергии передней оси мощностью 200 кВт, обеспечивающей возможность полного привода на скорости, определяемой балансом производительности WEC. Силовой агрегат также включает 900-вольтовую батарею и семиступенчатую коробку передач Xtrac.
Элемент «499» в названии относится к сумме объема двигателя около 3000 куб. см, деленной на количество цилиндров. А буква «P» представляет собой обозначение, традиционно присваиваемое производителем спортивным прототипам.
«На «499 P» мы возвращаемся, чтобы побороться за полную победу в серии WEC. Когда решили взяться за этот проект, мы встали на путь инноваций и развития, верных нашей традиции, которая рассматривает трассу как идеальную местность для расширения границ передовых технологических решений; решений, которые со временем будут перенесены на наши дорожные машины. Мы принимаем этот вызов со смирением, но помним историю, которая привела нас к более чем 20 титулам чемпиона мира в гонках на выносливость и девяти общим победам в 24 часах Ле-Мана», — сказал исполнительный председатель Ferrari Джон Элканн.
Фото: официальный сайт Ferrari
